АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГО-ВЯТСКОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 5 апреля 2016 г. по делу в„– А39-1986/2015

(дата изготовления постановления в полном объеме)
Резолютивная часть постановления объявлена 31.03.2016.
Арбитражный суд Волго-Вятского округа в составе:
председательствующего Шутиковой Т.В.,
судей Новикова Ю.В., Чижова И.В.
без участия представителей
рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу
общества с ограниченной ответственностью "ТрастАвто"
на постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 15.01.2016,
принятое судьями Родиной Т.С., Насоновой Н.А., Назаровой Н.А.,
по делу в„– А39-1986/2015 Арбитражного суда Республики Мордовия
по иску казенного учреждения Чувашской Республики "Управление автомобильных
дорог Чувашской Республики" Министерства транспорта и дорожного хозяйства
Чувашской Республики (ИНН: 2130024126, ОГРН: 10721300011821)
к обществу с ограниченной ответственностью "ТрастАвто"
(ИНН: 1323126210, ОГРН: 11313223000060)
о возмещении ущерба
и

установил:

казенное учреждение Чувашской Республики "Управление автомобильных дорог Чувашской Республики" Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (далее - Учреждение) обратилось в Арбитражный суд Республики Мордовия с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ТрастАвто" (далее - ООО "ТрастАвто") о возмещении 406 758 рублей 42 копеек ущерба, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством.
Арбитражный суд Республики Мордовия решением от 29.06.2015 удовлетворил иск.
ООО "ТрастАвто" обжаловало данное решение суда в Первый арбитражный апелляционный суд.
Определением от 23.10.2015 апелляционный суд перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации для рассмотрения дела в суде первой инстанции, и привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью "КоросСтрой" (далее - ООО "КоросСтрой").
В порядке статьи 46 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционный суд привлек ООО "КоросСтрой" к участию в деле в качестве соответчика, исключив его из состава третьих лиц.
Первый арбитражный апелляционный суд постановлением от 15.01.2016 отменил решение суда первой инстанции, удовлетворил иск, взыскав с ООО "ТрастАвто" 406 758 рублей 42 копейки ущерба; отказав в удовлетворении требования к ООО "КоросСтрой".
ООО "ТрастАвто" не согласилось с постановлением апелляционного суда и обратилось в Арбитражный суд Волго-Вятского округа с кассационной жалобой.
Заявитель жалобы считает, что апелляционный суд нарушил нормы материального и процессуального права и сделал выводы, нес ответствующие фактическим обстоятельствам дела. По его мнению, спорная сумма ущерба подлежит взысканию с ООО "КоросСтрой", как субарендатора транспортного средства.
Учреждение в отзыве на кассационную жалобу возразило относительно приведенных в ней доводов, указав на законность обжалуемого судебного акта.
ООО "ТрастАвто", Учреждение и ООО "КоросСтрой", надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, в судебное заседание представителей не направили.
Законность постановления Первого арбитражного апелляционного суда проверена Арбитражным судом Волго-Вятского округа в порядке, установленном в статьях 274, 284 и 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Как следует из материалов дела, 03.04.2014 сотрудники службы весового контроля выявили превышение установленных ограничений по осевой нагрузке транспортным средством - тягачом Скания, государственный регистрационный номер К287ЕА13, и полуприцепом Когель, государственный регистрационный номер ЕА536413 (под управлением водителя Герасимова С.Н.), следовавшим по маршруту "Киров - Саранск".
Данный факт зафиксирован в акте весового контроля транспортного средства от 03.04.2014 в„– 1-255, в соответствии с которым превышение осевой нагрузки составило: на 1 ось - 6,94 тонны (при допустимой - 6 тонн), на 2 ось - 10,38 тонны (при допустимой 6 тонн), на 3 ось - 6,34 тонны (при допустимой 4 тонны), на 4 ось - 6,39 тонны (при допустимой 4 тонны), на 5 ось - 6,44 тонны (при допустимой - 4 тонны).
Размер причиненного автомобильной дороге ущерба исчислен Учреждением исходя из протяженности пройденного пути 206 километров, что составил 406 758 рублей 42 копейки.
Апелляционным определением Верховного суда Республики Мордовия от 26.09.2014 по делу в„– 2-860/2014 отказано в удовлетворении иска Учреждения к Герасимову С.Г. о взыскании 406 758 рублей 42 копеек ущерба. Суд установил, что Герасимов С.Г. и ООО "Транс-Портал" (собственника транспортных средств) договор аренды не заключали; Герасимов С.Г., управляя транспортным средством, 03.04.2014 выполнял возложенные на него трудовым договором обязанности согласно заданию ООО "ТрастАвто"; автомобиль Скания, государственный регистрационный номер К287ЕА13, и полуприцеп KOGEL, государственный регистрационный знак ЕА536413, предоставлены ООО "Транс-Портал" во временное пользование ООО "ТрастАвто" сроком до 25.02.2015 на основании договора аренды транспортных средств без экипажа от 03.03.2014 в„– 1/2014 и акта приема-передачи от 03.03.2014.
За возмещением причиненного ущерба Учреждение обратилось в арбитражный суд с иском к ООО "ТрастАвто", как владельцу транспортного средства.
Руководствуясь статьей 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьями 124, 1064, 1068, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 11, 30, 31 Федерального закона от 08.11.2007 в„– 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 в„– 934, Арбитражный суд Республики Мордовия пришел к выводу об обоснованности требования и удовлетворил иск.
Апелляционный суд, руководствуясь этими же нормами материального права, отменил решение суда первой инстанции на основании части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, рассмотрел спор по правилам, установленным для рассмотрения дела в суде первой инстанции и удовлетворил иск к ООО "ТрастАвто". Суд пришел к выводу о наличии оснований для взыскания с ООО "ТрастАвто", как владельца транспортных средств на основании договора аренды, платы в счет компенсации ущерба автомобильным дорогам.
Рассмотрев кассационную жалобу, Арбитражный суд Волго-Вятского округа не нашел правовых оснований для ее удовлетворения.
В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 в„– 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон в„– 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями названной статьи.
Согласно пункту 2 части 3 этой же статьи для получения специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, требуется возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 настоящей статьи.
Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации (часть 8 статьи 31 Закона в„– 257-ФЗ).
Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 в„– 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила в„– 934).
В силу пункта 2 Правил в„– 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
В отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (пункт 3 Правил в„– 934, пункт 2 части 9 статьи 31 Закона в„– 257-ФЗ).
Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 26.03.2010 в„– 77 утверждены Показатели размера вреда, причиняемого автодорогам при перевозке тяжеловесных грузов по дорогам регионального и межмуниципального значения.
Приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики от 25.02.2014 в„– 02-03/24 на период с 01 по 30.04.2014 введено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси.
В соответствии с постановлением Кабинета Министров Чувашии от 16.05.2008 в„– 132 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике" автомобильная дорога "Чебоксары - Сурское" является дорогой общего пользования регионального и межмуниципального значения.
Исследовав и оценив представленные в дело доказательства, апелляционный суд установил, что факт нахождения транспортного средства в аренде у ООО "ТрастАвто" на момент составления акта от 03.04.2014 в„– 1-255 подтверждается актом весового контроля от 03.04.2014, в котором в качестве собственника автомобиля зафиксировано ООО "Транс-Портал", договором аренды транспортных средств от 03.03.2014 в„– 1/2014 о передаче спорного автомобиля в аренду ООО "ТрастАвто", актом приема-передачи автомобиля от той же даты, копией путевого листа, выданного данным обществом на спорную перевозку, пояснениями Герасимова С.Г., изложенными в апелляционной жалобе, поданной в суд общей юрисдикции, трудовым договором.
Таким образом, ООО "ТрастАвто" является лицом, которое несет ответственность за причинение вреда автомобильным дорогам.
Факт перевозки тяжеловесного груза с превышением допустимых осевых нагрузок апелляционным судом установлен и подтвержден имеющимися в деле доказательствами.
Представленные ООО "ТрастАвто" документы о передаче спорного транспортного средства в субаренду ООО "КоросСтрой" суд апелляционной инстанции оценил и пришел к выводу о том, что они не могут быть признаны в качестве достоверных доказательств, поскольку опровергаются иными имеющимися в деле документами и противоречат установленным по делу фактическим обстоятельствам.
Переоценка установленных судом фактических обстоятельств и сделанных на их основе выводов не входит в компетенцию суда кассационной инстанции в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
С учетом изложенного апелляционный суд правомерно удовлетворил иск Учреждения.
Нормы материального права применены судом апелляционной инстанции правильно. Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в любом случае основаниями для отмены принятого судебного акта, судом кассационной инстанции не установлено.
В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины, связанной с рассмотрением кассационной жалобы, подлежат отнесению на заявителя.
Руководствуясь статьями 287 (пунктом 1 части 1) и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Волго-Вятского округа

постановил:

постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 15.01.2016 по делу в„– А39-1986/2015 Арбитражного суда Республики Мордовия оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "ТрастАвто" - без удовлетворения.
Расходы по уплате государственной пошлины, связанной с рассмотрением кассационной жалобы, отнести на общество с ограниченной ответственностью "ТрастАвто".
Постановление арбитражного суда кассационной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий
Т.В.ШУТИКОВА

Судьи
Ю.В.НОВИКОВ
И.В.ЧИЖОВ


------------------------------------------------------------------